Mabigat at Tractor-Trailer Truck Driver

Icon
Icon ng Tagabuo
Icon
Icon ng Clipboard
Ang Tagabuo
Ang Organizer
Transportasyon at Warehousing
Spotlights Facts Education Landing the Job Newsfeed

Mga spotlight

Mga Katulad na Pamagat

CDL Driver (Commercial Driver's License Driver), Driver, Line Haul Driver, Log Truck Driver, Over the Road Driver (OTR Driver), Production Truck Driver, Road Driver, Semi Truck Driver, Tractor Trailer Driver, Truck Driver

Deskripsyon ng trabaho

Gaya nga ng kasabihan, "Kung nakuha mo ito, isang trak ang nagdala nito!" Responsibilidad ng mga trucker ang paghakot ng mga grocery at produktong binibili natin sa mga tindahan, pati na rin ang paghahatid ng gasolina, mga hilaw na materyales sa konstruksiyon, mga sasakyan, kemikal, mga suplay na medikal—at halos lahat ng iba pang kailangan ng ating lipunan!

Bagama't ang karamihan sa atin ay binabalewala ang gayong mga bagay, ang paghahatid ng mga napakahalagang kalakal na ito sa buong bansa ay ang ginagawa ng mga Heavy at Tractor-Trailer Truck Driver sa buong araw, araw-araw. Maaari silang magsagawa ng mga maiikling biyahe sa loob ng parehong estado...o maghatid ng cross-country, gaya ng pagmamaneho sa isang bodega sa New York upang kunin ang mga kargamento at pagkatapos ay dalhin ito sa California.

Ang mga masisipag na traker na ito ay literal na mga manggagawa ng ekonomiya ng Amerika, na tinitiyak ang maayos na daloy ng mga kalakal sa buong bansa sa lahat ng uri ng lagay ng panahon. Kung wala itong 18-wheel truck drivers na gumagala sa kanilang "malaking rig" o "semis," ang ating supply chain ay titigil, na makakaapekto sa ating buhay at sa buong ekonomiya.

Mga Aspeto ng Kapaki-pakinabang sa Karera
  • Ang pagiging mahalagang bahagi ng supply chain
  • Pag-aambag sa ekonomiya sa pamamagitan ng pagpapadali sa komersiyo at kalakalan
  • Nararanasan ang kalayaan ng bukas na kalsada at ang kasiyahan ng awtonomiya sa trabaho
Pamagat
2022 Pagtatrabaho
2,192,300
2032 Inaasahang Trabaho
2,281,500
Ang Inside Scoop
Mga Pananagutan sa Trabaho

Oras ng trabaho

  • Ang Mabigat at Traktor-Trailer Truck Driver ay gumugugol ng ilang oras sa isang araw sa kalsada. Para sa magdamag na biyahe, madalas na nagpapahinga o natutulog ang mga trucker sa kanilang mga sasakyan, sa sleeper berth sa likod ng upuan ng driver. Ang lugar na ito ay may kasamang maliit na kama at sa ilang pagkakataon ay mga cabinet, heater, o kahit TV at maliit na refrigerator!

Mga Karaniwang Tungkulin

  • Magsagawa ng mga inspeksyon ng sasakyan upang hanapin ang anumang mga isyu sa mekanikal o kaligtasan. Mag-ulat ng mga isyu na nangangailangan ng pagpapanatili o pagkumpuni
  • Suriin ang dokumentasyon ng kargamento; tiyakin ang wastong mga kondisyon sa kapaligiran, kung kinakailangan (tulad ng paggamit ng "reefer" o refrigerated trailer para maghakot ng mga nabubulok na produkto)
  • Suriin ang mga tagubilin sa paghahatid at magplano ng ligtas, mahusay na mga ruta sa pagmamaneho.
    Mag-ingat sa mga espesyal na kundisyon sa mga ruta, gaya ng mga limitasyon sa timbang, mababang tulay, toll, atbp.
  • Suriin ang mga kondisyon ng panahon sa mga ruta at maghanda nang naaayon
  • Sumunod sa mga regulasyon ng pederal at estado na may kaugnayan sa mga oras ng pagtatrabaho at mga panahon ng pahinga
  • Panatilihin ang mga log book na may mga petsa, kabuuang milya na hinihimok bawat araw, at iba pang data
  • Makipagtulungan sa mga crew ng pagkarga upang i-back up ang mga trak sa mga dock na naglo-load
  • Pangasiwaan ang mga proseso ng pagkarga ng trak; tumulong sa pagkarga o pagbaba ng kargamento, kung kinakailangan
  • I-secure ang mga sasakyan at kargamento kapag hindi nag-aalaga
  • Panatilihin ang mga tala ng serbisyo ng sasakyan. Mag-annotate at mag-ulat ng anumang mga paglabag sa trapiko o aksidente
  • Magsagawa ng pangunahing pagpapanatili at pang-emergency na pag-aayos sa tabing daan
  • Magpatakbo ng mga cab computer, radyo, at mga tool sa pag-navigate
    Makipag-ugnayan sa mga dispatser
  • Sumunod sa mga protocol sa kaligtasan kapag nagdadala ng mga mapanganib na produkto


Mga Karagdagang Pananagutan

  • Maingat na huminto sa gilid ng kalsada kung pumutok ang isang gulong
  • Panoorin ang mga piraso ng retread na gulong (aka "road gators" ) na lalabas
  • Huminto sa mga commercial truck weigh station sa kahabaan ng highway, gaya ng iniaatas ng batas
  • Maghanap ng mga angkop na istasyon ng paglalagay ng gasolina sa mga ruta at huminto kung kinakailangan
  • Panatilihing malinis ang mga sasakyan at tiyaking karapat-dapat sa kalsada ang mga ito sa lahat ng oras
  • Makipagtulungan sa ibang mga driver sa mahabang paghakot para mabawasan ang downtime
Mga Kasanayang Kailangan sa Trabaho

Soft Skills

  • Kakayahang umangkop
  • Pansin sa detalye
  • Kakayahan sa pakikipag-usap
  • Pagsunod-orientation
  • Magandang pandinig
  • Koordinasyon ng kamay at mata
  • Pagsasarili
  • pasensya
  • pagiging maaasahan
  • May kamalayan sa kaligtasan
  • Pag-iiskedyul
  • Kamalayan sa sitwasyon
  • Stamina
  • Pamamahala ng oras
  • Visual katalinuhan

Teknikal na kasanayan

  • Mahusay na operasyon ng mabibigat at tractor-trailer truck
  1. Pag-master ng mga maniobra tulad ng pag-back up, pagparada, pagliko, at pakikipagnegosasyon sa mga masikip na espasyo
  2. Operating manual at automatic transmissions
  3. Pag-unawa sa mga air brake system
  4. Pagsasaayos ng pagmamaneho batay sa karga ng sasakyan at kundisyon ng kalsada
  • Kaalaman sa mga regulasyon sa transportasyon ng pederal at estado
  1. Mga regulasyon sa Oras ng Serbisyo (Hours of Service (HOS).
  2. Mga limitasyon sa timbang
  3. Mga paghihigpit sa laki ng sasakyan
  4. Mapanganib na materyales (HazMat) transportasyon
  • Mga pangunahing kasanayan sa makina para sa maliliit na pag-aayos at pagpapanatili
  1. Mga inspeksyon bago ang biyahe at pagkatapos ng biyahe
  2. Pagkilala sa mga isyu sa kaligtasan
  3. Pagpapalit ng gulong
  4. Pag-troubleshoot ng mga pangunahing problema sa engine
  • Paggamit ng GPS at mga electronic logging device (ELDs)
  • Software na partikular sa kumpanya para sa pamamahala ng logistik at pagsubaybay sa mga paghahatid
  • Kakayahang magbasa ng mga mapa, sumunod sa mga direksyon, at magplano ng mga ruta nang mahusay
  • Paggamit ng mga CB radio para sa pakikipag-ugnayan sa ibang mga trucker
  • Pagtugon sa emerhensiya at pangunang lunas
  • Mga diskarte sa kahusayan ng gasolina
  • Pag-unawa sa ligtas na paghawak ng kargamento at mga diskarte sa pag-secure
Iba't ibang Uri ng Organisasyon
  • Mga kumpanya sa konstruksyon
  • Mga kumpanya ng kargamento, logistik, at transportasyon
  • Malayang pagkontrata
  • Mga kumpanya sa paggawa
  • Mga kumpanyang retail, distribution, at wholesale na kalakalan
Mga Inaasahan at Sakripisyo

Ang mga Heavy at Tractor-Trailer Truck Driver ay inatasang maghatid ng mga kalakal sa malalayong distansya sa ilalim ng patuloy na presyon ng masikip na iskedyul. Ang pagkaapurahan na gumawa ng mga paghahatid sa oras ay maaaring mangahulugan ng mahabang oras sa kalsada, pati na rin ang mahabang panahon na malayo sa pamilya at mga kaibigan. Para sa ilang mga driver, maaari itong makaapekto sa mga personal na relasyon at humantong sa mga pakiramdam ng kalungkutan.

Dapat mapanatili ng mga driver ang mataas na antas ng pagiging alerto at katumpakan, na nangangailangan ng parehong pisikal na pagtitiis at matinding atensyon upang matiyak ang kaligtasan sa kalsada. Ang pananagutan sa pagpigil sa mga aksidente ay maaaring maging isang mabigat na pasanin, lalo na kung isasaalang-alang ang mga potensyal na kahihinatnan ng kahit na isang panandaliang pagbagsak sa konsentrasyon o paghuhusga.

Mga Kasalukuyang Uso

Ang industriya ng trak ay umuunlad sa paggamit ng mga autonomous na teknolohiya at mga de-kuryenteng sasakyan (EV), na hinimok ng mga layuning palakasin ang kahusayan at pagpapanatili. Ang paglipat sa mga EV ay nagdadala ng mga hamon tulad ng limitadong saklaw at ang pangangailangan para sa higit pang imprastraktura sa pagsingil.

Tinutugunan ng automation, kabilang ang mga self-driving truck at advanced na driver-assistance system , ang mga kakulangan sa driver at pinapahusay ang kaligtasan, kahit na nag-uudyok ito ng mga tanong tungkol sa papel ng mga driver ng tao at ang kanilang pagsasanay.

Samantala, sinusubukan ng mga pagbabago sa regulasyon tulad ng mandato ng Electronic Logging Device na matiyak ang mas mahusay na pagsunod sa mga panuntunan sa Oras ng Serbisyo, upang mapabuti ang kagalingan ng driver at kaligtasan sa kalsada para sa lahat! 

Anong uri ng mga bagay ang kinagigiliwang gawin ng mga tao sa karerang ito noong bata pa sila...

Ang mga indibidwal na naaakit sa pagmamaneho ng mabigat at traktor-trailer na trak ay karaniwang napaka-independiyente at hindi gustong maabala. Madalas silang may pagmamahal sa mga sasakyan, pagmamaneho ng malalayong distansya, at ang pang-akit ng bukas na kalsada. Maaaring nabighani sila sa ideya ng paggalugad ng mga bagong lugar nang mag-isa. 

Kailangan ang Edukasyon at Pagsasanay
  • Upang maging isang Heavy at Tractor-Trailer Truck Driver ay nangangailangan ng isang high school diploma o katumbas, pati na rin ang espesyal na pagsasanay at isang Komersyal na Lisensya sa Pagmamaneho

Komersyal na Lisensya sa Pagmamaneho:

Mahalaga ang Commercial Driver's License (CDL), na may mga programang pagsasanay sa pagmamaneho ng trak na available sa maraming kolehiyo ng komunidad, pribadong paaralan sa pagmamaneho, o mga kontratista sa pagsasanay ng kumpanya ng trak.

  • Ang tatlong pangunahing uri ng CDL ay:
  1. Class A: Nagbibigay-daan sa pagpapatakbo ng mga sasakyan na may gross combination weight rating (GCWR) na 26,001 pounds o higit pa, basta't ang hinihila na sasakyan ay mas mabigat sa 10,000 pounds. Tamang-tama para sa pagmamaneho ng mga tractor-trailer, mga kumbinasyon ng trak at trailer, mga tanker, mga carrier ng hayop, at mga flatbed.
  2. Class B: Para sa pagmamaneho ng mga sasakyan na may GCWR na 26,001 pounds o higit pa, nang walang hinihinging towing ng mga lisensya ng Class A. Angkop para sa pagmamaneho ng mga tuwid na trak, malalaking bus, atbp.
  3. Class C: Para sa pagmamaneho ng mga sasakyan na nagdadala ng 16 o higit pang mga pasahero o nagdadala ng mga mapanganib na materyales sa dami na nangangailangan ng mga plakard.
  • Ang mga driver ay mangangailangan ng hindi bababa sa isang pag-endorso ng lisensya. Kasama sa mga pag-endorso ng Class A CDL ang:
  1. H (Mapanganib na Materyales)
  2. N (Mga Tanker Vehicle)
  3. P (Pasahero na Sasakyan)
  4. S (School Bus Transport)
  5. T (Doble at Triples)
  6. X (saklaw sa parehong Tanker at Mapanganib na Materyal)
  • Ang mga CDL ay maaaring may mga paghihigpit , gaya ng:
  1. E - Manual Transmission Restriction : Inilapat kung ang pagsusulit sa kasanayan ay kinuha sa isang sasakyan na may awtomatikong transmission. Ang driver ay hindi pinapayagang magpatakbo ng Class A na sasakyan na may manual transmission.
  2. L - Air Brakes Restriction : Ibinibigay sa mga driver na hindi nakapasa sa air brake component ng general knowledge test o sa skills test sa isang sasakyan na nilagyan ng air brakes. Hindi sila pinahihintulutang magpatakbo ng Class A na sasakyan na may air brakes.
  3. M - Restriction : Inilalagay sa Class A CDL kapag ang may hawak ay pumasa sa mga pag-endorso ng pasahero (P) o school bus (S) gamit ang Class B o C na sasakyan, na naghihigpit sa kanila sa pagpapatakbo ng Class A na pampasaherong sasakyan.
  4. O - Tractor-Trailer Restriction : Nalalapat kung ang pagsusulit sa kasanayan ay kinuha sa isang sasakyan na hindi isang tractor-trailer, sa gayon ay naghihigpit sa driver sa pagpapatakbo ng mga tractor-trailer.
  5. P - Passenger Restriction : Nagsasaad na ang driver ay hindi nakapasa sa passenger endorsement test at hindi makapagsakay ng mga pasahero sa isang pampasaherong sasakyan.
  6. V Restriction : Nagsasaad ng medikal na pagkakaiba-iba sa CDL, batay sa mga kundisyong iniulat sa Federal Motor Carrier Safety Administration, na maaaring kabilang ang diabetes, mga isyu sa pandinig, mga seizure, o mga kapansanan sa paningin.
  7. Z Restriction : Ipinapataw sa mga driver na hindi awtorisadong magpatakbo ng CMV na may full air brakes, kadalasan dahil kumuha sila ng road test sa isang sasakyan na may hangin sa ibabaw ng hydraulic brakes.

Commercial Learner's Permit:

  • Tandaan, maaaring mag-apply muna ang mga driver para sa Commercial Learner's Permit (CLP).
  1. Ang isang CLP ay madalas na kinakailangan bago ang isang mag-aaral ay maaaring magsimula ng behind-the-wheel na pagsasanay sa isang programa sa pagmamaneho ng trak
  2. Ang CLP ay nagpapahintulot sa mag-aaral na magsanay sa pagmamaneho sa mga pampublikong kalsada sa ilalim ng pangangasiwa ng isang kwalipikadong instruktor
  3. Ang pagkuha ng CLP ay nagsasangkot ng pagpasa sa isang nakasulat na pagsusulit sa kaalaman na sumasaklaw sa pangkalahatang kaalaman sa trucking, air brakes, at kumbinasyong mga sasakyan, depende sa partikular na klase ng commercial driver's license (CDL) na hinahabol ng estudyante.
  4. Tingnan sa iyong lokal na Department of Motor Vehicle para sa mga detalye sa paghahanda at pagkuha ng nakasulat na pagsusulit

Mga Programa sa Pagsasanay sa Tsuper ng Trak:

  • Ang mga programa sa pagsasanay sa pagmamaneho ng trak ay maaaring tumagal ng ilang linggo at saklaw ang mga mahahalagang bagay sa pagmamaneho ng malalaking sasakyan, tulad ng:
  1. Pagsisimula, pagkontrol, at pagpapahinto ng sasakyan
  2. Pagmamaneho sa iba't ibang uri ng kalsada, kabilang ang mga highway at mas maliliit na kalsada sa mga bayan at lungsod kung saan maaaring masikip ang trapiko at maaaring maging napakahigpit.
  3. Pagmamaneho sa masamang kondisyon ng panahon at sa gabi
  4. Mga pamamaraang pang-emerhensiya at pagtatanggol sa pagmamaneho
  5. Pag-navigate at pagpaplano ng paglalakbay
  6. Pangangasiwa at seguridad ng kargamento, kabilang ang paghawak ng mga mapanganib na materyales
  7. Mga regulasyon sa kaligtasan
  8. Mga pangunahing pamamaraan sa pagpapanatili at inspeksyon ng sasakyan
  9. Logistics at pamamahala ng supply chain
  10. Kalusugan at kagalingan

Mga Limitasyon sa Edad:

  • Ang mga driver ay dapat na hindi bababa sa 21 upang magpatakbo ng mga komersyal na sasakyang de-motor na tatawid sa mga hangganan ng estado (ibig sabihin, interstate), ayon sa mga pederal na regulasyon
  • Ang ilang mga estado ay nagpapahintulot sa mga driver na hindi bababa sa 18 na magpatakbo ng mga mabibigat na trak sa loob ng mga hangganan ng estado (ibig sabihin, intrastate)

Mga Kinakailangang Pisikal na Pagsusuri at Pagsusuri sa Droga/Alkohol:

  1. Tandaan, na may ilang partikular na kondisyong medikal at iba pang salik na posibleng mag-disqualify sa isang aplikante sa pagkuha ng DOT medical clearance para magmaneho.

            * Kabilang sa mga halimbawa ang ilang partikular na kondisyon sa puso, epilepsy, mga sakit sa panloob na tainga, at hindi naitatama na mga problema sa paningin. Ang mga aplikanteng tinanggihan ay maaaring magsumite ng exemption package upang maisaalang-alang para sa isang waiver

  2. Ang pagsusuri sa droga at alkohol ay isa ring seryosong bahagi ng aplikasyon para sa isang Komersyal na Lisensya sa Pagmamaneho. Maaaring suriin ng mga driver ang website ng DOT para matuto pa

Pagbabayad para sa Pagsasanay:

  • Mayroong ilang mga paraan upang tustusan ang gastos ng pagsasanay sa pagmamaneho ng trak. Ang ilang mga kumpanya ay nag-aalok ng mga programa sa pag-aprentis para sa mga mag-aaral na mamaya ay magmaneho para sa kanila
  • Gaya ng ipinaliwanag ng TruckInfo.net , maaaring mag-alok ang mga kumpanya ng trak ng iba't ibang uri ng "bayad na pagsasanay," kaya mahalagang maunawaan ang mga detalye ng anumang alok. Halimbawa, kasama sa tatlong tanyag na opsyon ang:
  1. “Ang mga driver ay tumatanggap ng libreng pagsasanay ngunit ang kumpanya ay binabayaran para sa halaga ng pagsasanay sa pamamagitan ng pagbabawas ng isang bahagi ng suweldo ng driver pagkatapos;
  2. "Ang mga driver ay tumatanggap ng libreng pagsasanay ngunit ang driver ay kinakailangang magtrabaho sa kumpanya pagkatapos nito para sa isang takdang panahon (karaniwan ay 6-24 na buwan);
  3. "Ang mga driver ay tumatanggap ng libreng pagsasanay at binabayaran din sa panahon ng pagsasanay ngunit kinakailangan na magtrabaho para sa kumpanya pagkatapos nito para sa isang takdang panahon (karaniwan ay 6-24 na buwan)."
  • Ang mga mag-aaral sa pagmamaneho ay maaari ding mag-aplay para sa tulong ng pederal na mag-aaral, pagpopondo ng Workforce Innovation & Opportunity Act, mga iskolar, o mga personal na pautang. Maaaring mag-apply ang mga beterano upang gamitin ang mga benepisyo sa edukasyon ng Veteran Affairs

Karagdagang Impormasyon:

  • Maraming kumpanya ng trak ang nag-aalok ng karagdagang pagsasanay na nakatuon sa kanilang mga partikular na operasyon, mga kasanayan sa kaligtasan, at mga pamamaraan
Mga bagay na hahanapin sa isang unibersidad
  • Ang Mabigat at Traktor-Trailer Truck Driver ay hindi kailangang mag-aral sa kolehiyo, ngunit kailangan nila ng pagsasanay. Ang mga programa sa pagsasanay ay dapat maaprubahan o akreditado ng isa sa mga sumusunod na organisasyon:
  1. Propesyonal na Truck Driver Institute
  2. Commercial Vehicle Training Association
  3. Accrediting Commission ng Career Schools and Colleges
  4. Council on Occupational Education
  5. Departamento ng Edukasyon ng estado o propesyonal/bokasyonal na dibisyon ng paglilisensya
  • Isaalang-alang ang halaga ng matrikula at maingat na suriin ang mga opsyon para sa pagbabayad. Maraming kumpanya ng trak ang nag-a-advertise ng "bayad na pagsasanay," ngunit mahalagang matutunan ang mga detalye ng naturang mga alok.
  1. Kung gumagamit ng tulong pinansyal, tandaan na hindi lahat ng paaralan ay kwalipikado para sa mga mag-aaral na gumamit ng tulong na pederal o mga benepisyong pang-edukasyon ng Veterans Affairs!
  2. Mag-ingat sa mga scam o mapanlinlang na ad. Kung makakita ka ng programa na interesado ka, tingnan ang mga review nito sa Better Business Bureau at iba pang mga site. Magtanong sa paligid at gawin ang iyong pananaliksik bago ka pumirma ng anumang uri ng kontrata na may bisa sa pananalapi.
  3. Tandaan, na may mga kasunduan ang ilang kumpanya ng trak sa mga programa sa pagsasanay, at babayaran ng mga kumpanyang ito ang mga estudyante sa ilalim ng ilang partikular na kundisyon. Gayunpaman, kung ang isang mag-aaral ay hindi makapasa sa pagsasanay, sila ay karaniwang mananagot na bayaran ang lahat ng mga gastos sa pagtuturo.
  • Ang mga programa ay dapat mag-alok ng makabuluhang behind-the-wheel na pagsasanay upang bumuo ng mga praktikal na kasanayan, pati na rin ang tampok ng isang komprehensibong kurikulum na sumasaklaw sa lahat ng aspeto ng pagpapatakbo ng trak, kabilang ang kaligtasan, mga regulasyon, at mga pamamaraang pang-emergency!
  • Tingnan ang bios ng instructor upang matiyak na marami silang karanasan. Gayundin, tingnan ang kondisyon at pagiging moderno ng mga sasakyan kung saan ka magsasanay.
  • Maraming mga paaralan ang tumutulong sa mga nagtapos na makahanap ng kanilang unang trabaho, na maaaring maging mahalaga sa mapagkumpitensyang merkado ng trabaho. Tingnan ang rate ng tagumpay ng programa sa mga tuntunin ng paglalagay ng trabaho.
Mga dapat gawin sa High School at College
  • Maaaring maging kapaki-pakinabang na makuha ang iyong regular na lisensya sa pagmamaneho sa lalong madaling panahon upang makakuha ng karanasan sa likod ng manibela
  • Panatilihin ang isang malinis na rekord sa pagmamaneho!
  • Ang mga kurso sa high school sa matematika at heograpiya ay maaaring makatulong sa pagpaplano ng ruta at pag-unawa sa logistik
  • Kumuha ng mga kurso sa pag-aayos ng sasakyan sa paaralan o kolehiyo ng komunidad upang magkaroon ng pangunahing pag-unawa sa pagpapanatili ng sasakyan
  • Magpasya kung anong uri ng trak ang gusto mong imaneho upang maiangkop mo ang iyong pagsasanay nang naaayon
  • Magkaroon ng kamalayan sa mga limitasyon sa edad, pisikal na pagsusulit, mga patakaran sa pagsusuri sa droga at alkohol, at iba pang mga kinakailangan upang makakuha at mapanatili ang isang Komersyal na Lisensya sa Pagmamaneho
  • Ipasuri ang iyong paningin upang matiyak na karapat-dapat ka para sa isang CDL
  • Makipag-usap sa mga driver ng trak upang madama ang kanilang pang-araw-araw na gawain. Itanong kung paano sila nasanay at kung mayroon silang mga rekomendasyon
  • Magbasa ng mga online na forum tungkol sa buhay ng trak at pagsasanay sa pagmamaneho ng trak. Magtanong at gawin ang iyong pananaliksik bago gumawa ng anumang mga desisyon
  • Subukang magsimula ng isang physical fitness program na bumubuo ng stamina, na kinakailangan para sa pagmamaneho ng malalayong distansya
Roadmap ng Mabigat at Traktor-Trailer na Tsuper ng Truck
Roadmap ng Mabigat at Traktor-Trailer na Tsuper ng Truck
Paano makuha ang iyong unang trabaho
  • Gamitin ang career center ng iyong paaralan upang maghanda para sa mga aplikasyon para sa trabaho at upang malaman ang tungkol sa mga posibleng pagbubukas ng trabaho
  • Maraming mga driver ang nakakuha ng kanilang unang trabaho sa pagmamaneho ng trak sa pamamagitan ng pag-enroll sa isang programa sa pagsasanay sa isang kumpanya ng trak. Ang mga kumpanyang ito ay madalas na nakikipagsosyo sa mga paaralan ng pagsasanay, kaya maaari silang kumuha ng mga nagtapos
  1. Tandaan, maaaring mag-alok ang mga kumpanyang ito na ibalik ang halaga ng matrikula para sa mga driver na handang magtrabaho para sa kanilang kumpanya para sa isang tiyak na tagal ng panahon
  • Kapag nakuha mo na ang iyong CDL, tukuyin kung kailangan mo ng mga partikular na pag-endorso, gaya ng paghakot ng mga mapanganib na materyales. Mag-aral kang mabuti para sa mga pagsusulit para makuha mo ang iyong mga endorsement!
  • I-scan ang mga pag-post ng trabaho sa mga portal tulad ng Indeed , Glassdoor , at CDLJobs.com
  • Gumawa ng listahan ng mga pinakamalaking kumpanya ng trucking tulad ng UPS at iba pang mga employer sa trucking , gaya ng Walmart o Heartland Express. Regular na suriin ang kanilang mga pahina ng karera para sa mga pagbubukas
  • Tingnan ang mga halimbawa ng mga resume ng Heavy at Tractor-Trailer Truck Driver para sa mga ideya
  • Iangkop ang iyong resume upang i-highlight ang mga nauugnay na karanasan at kasanayan.
    Isama ang mga nauugnay na keyword gaya ng:
  1. Paghawak ng Cargo
  2. Komersyal na Lisensya sa Pagmamaneho
  3. Depensibong Pagmamaneho
  4. Mga Electronic Logging Device (ELDs)
  5. Emergency Response
  6. Mga Kasanayan sa Pagiging Episyente ng gasolina
  7. GPS Navigation
  8. Mapanganib na Materyales (HazMat)
  9. Pagsunod sa Kaligtasan
  10. Mga Regulasyon sa Transportasyon
  11. Pagpapanatili ng Sasakyan
  • Maghanda para sa mga panayam sa pamamagitan ng pagsasaliksik sa mga operasyon ng kumpanyang nag-hire at sa pamamagitan ng pag-eensayo ng mga sagot sa mga karaniwang tanong tungkol sa mga kasanayan sa kaligtasan sa pagmamaneho, pagpapatakbo ng kagamitan, atbp.
  • Manatiling may kaalaman tungkol sa mga uso at pag-unlad ng industriya
  • Suriin ang mga karaniwang tanong sa panayam ng Heavy at Tractor-Trailer Truck Driver tulad ng "Sa tingin mo ba ay mahalaga na huminto sa mga istasyon ng timbang sa buong shift mo?"
  • Hilingin sa isang kaibigan na tulungan kang tumakbo sa mga kunwaring panayam upang maisagawa ang iyong mga tugon
  • Kung nakapagmaneho ka na dati, isaalang-alang ang pagkuha ng kopya ng iyong tala mula sa Pre-Employment Screening Program
Paano Umakyat sa Hagdan
  • Makipag-usap sa iyong superbisor tungkol sa pag-unlad ng karera. Ipaalam sa kanila na handa kang sumailalim sa mga karagdagang kurso sa pagsasanay upang mapahusay ang iyong mga kasanayan
  • Ituloy ang mga karagdagang pag-endorso ng CDL nang mag-isa
  • Magsimula sa trabaho sa oras, gawin ang iyong makakaya upang matugunan ang mga timeframe ng paghahatid, maiwasan ang mga aksidente, at mapanatili ang isang malakas na rekord ng kaligtasan. Tandaan na ang impormasyon tungkol sa mga driver ng trak ay iniingatan sa Drug and Alcohol Clearinghouse , isang pederal na database upang makita ng mga kumpanya kung ang driver ay nagkaroon ng mga insidente
  • Mabisang makipag-ugnayan sa mga dispatcher, fleet manager, logistics coordinator, customer, receiver, mechanics, inspection officer, at tagapagpatupad ng batas, kung kinakailangan
  • Maging bukas sa relokasyon, kung kinakailangan. Minsan mas malalaking oportunidad sa trabaho ang lumalabas sa iba't ibang lungsod o estado
  • Alamin ang tungkol sa iba't ibang uri ng mga trak at kargamento. Maging handa na mag-branch out at sumubok ng mga bagong bagay
  • Sumali sa isang propesyonal na organisasyon tulad ng unyon ng trak, kung nakikita mong may mga benepisyo sa paggawa nito. Ang ganitong mga organisasyon ay isang mahusay na paraan upang mag-network, matuto, at makipagkaibigan!
  • Magboluntaryo para sa mga tungkulin sa mga komite sa kaligtasan o mga programa sa pagsasanay
  • Manatiling may alam tungkol sa mga pinakabagong inobasyon sa industriya ng trak
  • Isaalang-alang ang pagkakaroon ng isang degree na maaaring maging kwalipikado para sa mga posisyon sa pamamahala 
Mga Inirerekomendang Tool/Resources

Mga website


Mga libro

  • Pagiging Isang Truck Driver: Ang Raw Truth About Truck Driving , ni Brett Aquila
  • Paano Maging Isang Truck Driver: Ang Iyong Step-By-Step na Gabay sa Pagiging Trucker , ni HowExpert at Bruce Stimson
  • The Long Haul: A Trucker's Tales of Life on the Road , ni Finn Murphy
Plano B

Ang Mabigat at Tractor-Trailer Truck Driver ay may mahalagang papel sa ating ekonomiya, ngunit ang trabaho ay kasama ng mahabang oras sa kalsada. Bilang karagdagan sa pagiging malayo sa mga kaibigan at pamilya, ang mga trucker ay may mas mataas na panganib sa istatistika ng mga aksidente sa sasakyan dahil lamang sa sobrang oras na ginugol sa pagmamaneho.  

Kung gusto mong malaman ang tungkol sa mga kaugnay na trabaho na gumagamit ng mga katulad na hanay ng kasanayan, isaalang-alang ang mga opsyon sa ibaba!

  • Mekaniko ng Bus at Truck
  • Espesyalista sa Diesel Engine
  • Driver ng Bus
  • Delivery Truck Driver
  • Tagagalaw ng Materyal
  • Operator ng Trak at Traktor na Pang-industriya
  • Light Truck Driver
  • Operator sa Paglo-load at Paglilipat ng Makina, Underground Mining
  • Clerk sa Pagrerekord ng Materyal
  • Manggagawa sa Riles
  • Inhinyero ng Rail Yard
  • Refuse at Recyclable Material Collector
  • Shuttle Driver at Chauffeur
  • Tank Car, Truck, at Ship Loader
  • Taxi Driver
  • Trabaho sa Transportasyong Tubig

Newsfeed

Mga Tampok na Trabaho

Mga Online na Kurso at Tool

SALARY AT TRABAHO OUTLOOK
Pumili ng isang Subrehiyon:

Mga Inaasahan sa Taunang Sahod

$49K
$60K
$66K

Nagsisimula ang mga bagong manggagawa sa paligid ng $49K. Ang median na suweldo ay $60K bawat taon. Maaaring kumita ng humigit-kumulang $66K ang mga may karanasang manggagawa.

Pinagmulan: State of California, Employment Development Department